با اصطلاحات اتوبوس ها آشنا شوید

چه قدر با اصطلاحات اتوبوس آشنایی دارید ؟
بهتر است با مفاهیم گردشگری و اتوبوس آشنا شوید تا در زمانیکه به دنبال مقاله های مرتبط با این موضوع هستید به مشکل برنخورید و دچار سردرگرمی نشوید.

یک سر خالی یعنی چه؟

اولین اصطلاح رایج در اتوبوس رانی و رانندگان و تورهای گردشگری یک سر خالی می باشد.این اصطلاح بیشتر برای سفرهای اینکامینگ incoming  به کار می رود . سفرهایی که مسافران خارجی به ایران می آیند ، مثلا یک روز گشت داخل تهران دارند سپس شب به فرودگاه ( معمولا هم فرودگاه مهرآباد) می روند تا روز بعد گشت داخل شیراز داشته باشند . در این هنگام آژانس گردشگری ، یک اتوبوس یک سر خالی برای شیراز اجاره می کند تا اتوبوس بدون مسافر خود را به شیراز برساند تا در روز بعد مسافران را در شیراز سوار کند .

یک سر خالی بودن اتوبوس برای راننده به صرفه نیست چرا که حداقل ظرفیت یک اتوبوس وی ای پی ۳۱ نفر می باشد و زمانی که خالی از مسافر به یک مقصد می رود هزینه استهلاک و سوخت به ضرر راننده تمام می شود و هیچ سودی عاید راننده نمی شود.و یک سرخالی بودن خیلی وقت ها باعث اعتراض راننده ها و افزایش قیمت اتوبوس برای مسافران و در نتیجه اعتراض آنها به قیمت می باشد  اما در تورهای اینکامینگ با توجه به کلاس تورهای خارجی و مبلغی که برای این تورها هزینه می شود مقرون به صرفه می باشد و در عوض اتوبوس تمیز و سر وقت در مکان معهود برای حمل و نقل توریست ها حاضر می شود و دغدغه اینکه اتوبوس کثیف باشد و یا دیر به مقصد برسد و برنامه ریزی تور را مختل کند به حداقل می رساند.  

تورهای اینکامینگ چیست:

تورهای اینکامینگ به شرط اطلاع از قوانین و رعایت اصول می تواند به یکی از جذاب ترین و پردرآمدترین قسمت های آژانس گردشگری مبدل شود

.برای مسافران خارجی و گردشگران کشورهای دیگرانجام می شودوبا تورهای داخلی ایرانگردی تفاوت بسیار دارد زیراعلاوه بر جاذبه های اصلی مربوط به یک شهر مانند میدان سی وسه پل اصفهان ، تخت جمشید شیراز ویا دره ستارگان قشم باید تورلیدرها اطلاعات کافی راجب مقصد هدف داشته باشند تا توریست ها را با فرهنگ ، جغرافیا ، تاریخ ، و نوع زندگی مردم ایران زمین آشنا کنند و جهانیان را با چهره ایران و ایرانیان آشنا کنند.

اولین جایی که مسافران خارجی می بینند فرودگاه بین المللی می باشد پس در ایجاد زیبا سازی و امکانات این نوع مکان ها باید بکوشیم و اکثرا در اولین روز گردش به تهران می آیند وجود برج میلاد ، برج آزادی و انواع موزه ها مانند موزه کاخ گلستان و سردر باغ ملی از مهم ترین جاذبه های گردشگری تهران می باشد که علاوه بر زیبایی بصری کمک زیادی به آشنایی با تاریخ و فرهنگ مردم  ایران زمین می کند.از مهم ترین شهرهای گردشگری اصفهان، یزد، شیراز می باشند که جاذبه های زیبای گردشگری و توریستی فراوان دارند وبافرهنگ غنی ای که مردم دارند برای توریست ها جذاب می باشند. 

ثبت ساعت در پاسگاه :

ثبت ساعت در پاسگاه یکی از تدابیر امنیتی برای بالابردن امنیت مسافران در جاده های برون شهری می باشد که در ادامه به طور کامل آن را بررسی خواهیم کرد. ثبت ساعت سیستمی و فیزیکی  اتوبوس های مسافربری از  الزامی می باشد که به منظور افزایش نظارت بر عملکرد رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی و پیشگیری از وقوع حوادث ناگوار  مانند تصادفات بین جاده ای می باشد. در اولین پاسگاه مبدا دفترچه ثبت ساعت  را تحویل می گیرندو در آخرین پاسگاه دفترچه خودرا ابطال می کنند.

ثبت ساعت اتوبوس در پاسگاه چه مزیتی دارد ؟ چرا باعث افزایشی ایمنی می شود ؟

با توجه به اینکه  سرعت مجاز اتوبوس های بین شهر حداکثر ۱۱۰ کیلومتر و حداقل ۷۰ کیلومتر بر ساعت می باشد به طور مثال اگر از شهر  A تا B 100 کیلومتر فاصله باشد راننده اتوبوس باید حداکثر یک ساعته این مسیر را طی بکند و در پاسگاه هر دو شهر ساعت خروج از شهر مبدا و ورود به شهر مقصد را به پاسگاه شهر اعلام می کند تا از سرعت غیر مجاز جلوگیری شود. علاوه برتمام این ها باتوجه به اینکه اتوبوس یکی از پر اهمیت ترین وسایل نقلیه می باشد ثبت ساعت به صورت آنلاین با استفاده از سیستم جی پی اس و سامانه سپهتن مقدور می باشد تمام این امکانات و تدابیر برای افزایش ایمنی مسافران و خود راننده به کار برده می شود. یکی از مزایای ثبت ساعت اتوبوس ها تحلیل رانندگی راننده مورد نظر می باشد در ضمن اینکه هر راننده فقط خودش همراه با مدارک لازم  باید برای ثبت ساعت به پاسگاه مراجعه کند. ثبت ساعت در ساعات ۲۲ تا هفت صبح طبق رای پلیس راهوار اجباری می باشد تا رانندگان از خودرو پیاده شده و از حالت خواب آلودگی خارج شوند.چرا که با توجه به آمار جاده ای پلیس راه یکی از مهم ترین دلایل تصادفات در ساعات ابتدایی صبح خواب آلودگی راننده و عدم تمرکز کافی بر روی جاده و کنترل ماشین خود می باشد.  اگر راننده ای از این قانون تخلف کند بنابرقانون دفترچه اش به مدت ۴۵ روز ضبط خواهد شد و در این مدت حق رانندگی کردن را ندارد.

اصطلاح سپهتن به چه معناست :

واژه سپهتن مخفف کلمات سامانه پایش هوشمند تردد ناوگان می باشد . این سامانه در واقع برای نظارت و کنترل بهینه تر ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس ها ) جاده ای طراحی و تشکیل شده است. برای استفاده از این سامانه دستگاهی درون خودرو تعبیه می شود و از طریق سیم کارت GFM ،   GPRS به طور مداوم اطلاعات مربوط به ماشین از جمله سرعت، مشخصات گواهینامه راننده ، ساعت کارکرد و زمان سفر را به طور مداوم به مرکز پلیس راهور ارسال می کند. این سامانه قادر به انتقال اطلاعات بین انواع سامانه و سامانه مرکزی پلیس راهور می باشد تا به راحتی امکان کنترل حمل و نقل ناوگان عمومی به دست بیاید.

این نرم افزار از نظر قانونی تحت کنترل پلیس راه و هم چنین راهداری کل کشور می باشد و از سال ۱۳۹۰ جهت امنیت مسافران در حمل و نقل و ناوگان عمومی طراحی و اجرا شده است.

آنچه در مورد نرم اقزار و سامانه سپهتن مهم و ضروری و حائز امنیت است  بعد نظارتی و ساماندهی اصولی تردد های بین شهری در ناوگان عمومی می باشد و برای مدیریت یکپارچه در بخش حمل و نقل جاده ای از این سامانه استفاده می شود.

این کنترل ها و سامانه سپهتن شاید در نگاه اول باعث ایجاد محدودیت و نارضایتی برای رانندگان حمل و نقل عمومی ایجاد کند اما اثرات و نتایج مثبت بی شماری برای مسافران و حتی خود راننده ها در پیش  دارد که مهم ترین آن حفظ امنیت مسافران و راننده اتوبوس، از طریق کنترل سرعت تردد های بین شهری، کاهش خطرات ناشی از تصادفات و سوانح است.

یکی دیگر از مزایای سیستم سپهتن امکان استعلام در باره ی داشتن و نداشتن بیمه ، معاینه فنی ، و جلوگیری از قاچاق سوخت می باشد که در همه این موارد در انتها سودی خالص برای راننده و مسافران است و کنترل را برای پلیس راهور آسان تر کرده و باعث صرفه جویی در نیرو، وقت و کاهش ترددات رانندگان می شود.

سامانه سپهتن در هنگام به راه افتادن خودرو از طریق اسکن گواهینامه فرد وارتباط با دیتابیس اصلی پلیس راه مجاز بودن رانندگی این شخص را به سیستم گوارش می دهد و در صورت وجود مشکل هشدارهای صوتی مناسب به راننده داده خواهد شد و راننده را ادامه دادن مسیر منع خواهد کرد.

براساس قانون مصوبه پلیس راه هر راننده مجاز به ۹ ساعت رانندگی در شبانه روز می باشد و در هر۴ ساعت باید استراحت ده دقیقه ای داشته باشد این سیستم با امکان محاسبه دقیق ساعات رانندگی شخص و به محض رعایت نکردن قانون موجود پیغان های صوتی را برای راننده ارسال می کند که این قابلیت باعث افزایش ایمنی و کاهش خواب آلودگی راننده در اثر استراحت می شود.

اطلاعات بیشتر درباره سپهتن را میتوانید در مقاله سپهتن چیست به صورت جرئی تری مطالعه فرمایید. 

راننده کمکی در حوزه اتوبوس به چه معناست:

در اتوبوس و سایر وسایل حمل و نقل عمومی رانندگان از رتبه و درجه های متفاوتی برخوردار هستند که براساس سوابق ، تجارب و دیگر مهارت ها رتبه بندی می شوند که رتبه ها از کاپیتان یکم تا کاپیتان چهارم دسته بندی شده اند و کاپیتان چهارم حالت کارآموز داشته و در آغاز کار می باشد که رنگ دفترچه اوبا سایرکاپیتان ها متفاوت است و سه سال باید آموزش ببیند تا مجرب و کارآزموده شودو در این سه سال دارای محدودیت هایی مانند عدم رانندگی در شب ، در زمان بارندگی و… است و به ترتیب دیگر کاپیتان ها نیز با محدودیت هایی رو به هستند ولی کاپیتان یکم که باید حداقل ۱۵ سال تجربه رانندگی داشته باشد و هر ۹ ساعت در شبانه روز جای خود را با یکی ازراننده کمکی های اتوبوس عوض کند تا خستگی و خواب آلودگی مسیر ازبین برود و امنیت مسافران تضمین شود.